真七座/大块头 中华网试驾上汽大众途昂

编辑:小豹子/2018-06-20 21:30

  途昂,这个听起来还有些陌生的名字,近期在各大网络媒体上频现,作为上汽大众引进国产的Teramont车型,途昂与辉昂同辈份,可以视作目前上汽大众的旗舰级SUV。那么,途昂的各方面表现是否对得起“旗舰”的称号?让我们通过这次的体验来给大家准确答案。

  外观:造型霸气/尺寸巨大

  第一眼感受到途昂带凤凰彩票网(5557713.com)来的气势绝不亚于像奔驰GLS、途乐这样的传统SUV巨人,而途昂的身材也的确是相当魁梧,车长超过5米,轴距接近3米。新车定位于途观和途锐之间,基于大众集团最新的MQB平台打造。

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  内饰:经典风格/质感出色

  途昂的内饰设计基本保留了大众品牌的经典风格,左右对称以及规整的线条拉伸了横向的视觉效果,同时严谨的做工和扎实的用料也值得称道。

  配置方面,途昂配备自适应巡航、盲点监测、车道保持、防碰撞预警、前排座椅加热/通风、方向盘加热、全景天窗等功能。高配车型还配备有12.3英寸全液晶仪表盘。

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  动力:2.0T+DQ500 7DSG

  动力系统方面,途昂将提供2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机。此次试驾的2.0T版本搭载了大众集团第三代EA888发动机,最大输出功率162千瓦(220马力),峰值扭矩350牛·米。传动方面,与这台2.0T发动机匹配的是一台DQ500 7速湿式双离合变速箱。

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  回答开篇的问题,途昂绝对配得上是一款旗舰SUV产品,但从途昂的身上你又很难发现上汽大众的野心,因为不论是稳重的造型、简约的内饰还是充足的配置都没有与竞争对手拉开明显差距,只有宽敞且多变的车内空间以及真七座的设定为其实用性加分不少,或许途昂的出现,仅仅是为了弥补了上汽大众在中大型SUV产品线上的空缺,因此不管最终定价如何,途昂都是一款实力不俗的7座SUV。

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